Производство и поставка судового оборудования. Доставка по РФ и СНГ

Подруливающее винт в трубе

Описание

Компания «Индеко Марин» готова осуществить подбор и поставку Подруливающих устройств для Ваших нужд. Подбор оборудования с нужными характеристиками занимает ориентировочно 2 недели. Производство оборудования на фабрике длится 5-6 месяца с момента согласования документации заказчиком. Мы самостоятельно осуществляем доставку готового оборудования до склада заказчика, оплату необходимых пошлинных сборов и таможенную очистку. Ориентировочные сроки доставки: от 2 недель до 1 месяца (В зависимости от удаленности)

Цены на подруливающие устройства начинаются от 3 млн. руб. и зависят от многих факторов:

  • Упор ПУ, кН
  • Мощность электродвигателя
  • Длина трубы
  • Диаметр винта и т.д.

Т.е. при изменении всех описанных на сайте характеристик будет изменяться и стоимость.

Цена от 3 млн руб.

Характеристики ПУ

  • На судно поставляется одно подруливающее устройство (ПУ) с диаметром винта фиксированного шага около 1250-1300 мм, изготовленного из коррозионностойкой стали.

ПУ с комплектующим оборудованием соответствует требованиям "Правил классификации и постройки морских судов" Российского Морского Регистра судоходства издания 2022 г.

  • Упор подруливающего устройства на швартовном режиме ок. 66 кН.
  • Длина трубы подруливающего устройства не более 1500 мм.
  • Труба ПУ имеет разделку кромок под приварку стыковым швом С15 по ГОСТ 5264.
  • ПУ должно выдерживает испытание на непроницаемость корпуса судна.
  • Масса ПУ не более 5,6 т.
  • Гребной винт ПУ имеет реверсивное исполнение.
  • Подруливающее устройство имеет стопорное устройство с электроприводом для предотвращения авторотации винта неработающего ПУ.
  • Электродвигатель номинальной мощностью 450-500 кВт, с возможностью реверсивного режима работы, в комплекте с пускорегулирующей аппаратурой, работающий от сети переменного трехфазного тока напряжением 400 В и частотой 50 Гц.
  • Степень защиты электродвигателя не ниже IР44.
  • Степень защиты щитов управления не ниже IР44.
  • Степень защиты панелей управления - IP22.
  • Степень защиты датчиков - не ниже IP44.
  • Электрооборудование имеет сальники для ввода кабелей.
  • Электрооборудование имеет наружные винты заземления.
  • Предусмотрены крепежные изделия и наконечники для подключения кабеля.

Система управления обеспечивает:

- пуск, реверс, изменение скорости вращения винта и остановку электродвигателя с одного основного (центрального) поста управления в рулевой рубке, а также от внешних систем управления;

- объем автоматизации, контроля и защиты соответствует

требованиям Правил РС для судов со знаком автоматизации AUT1 в символе класса судна;

- функцию управления ПУ с местного поста управления;

- защиту электродвигателя;

- блокировку, запрещающую задание управляющего воздействия одновременно с двух постов управления;

- принятие сигнала о разрешении пуска ПУ от СУСЭС (системы управления судовой энергетической станции);

- на всех постах управления есть индикация о подаче питания на ПУ;

- сигнализацию о работе, сигнализацию о неисправности на панелях управления и выдачу сигналов АПС в судовую систему АПС в объеме, оговоренном требованиями Правил РС;

- ограничение тока при пуске не более 1.3 Iн.

- индикацию направления упора в РР;

- подсчет количества моточасов;

- выдачу сигнала для запуска вентилятора помещения ПУ при включении ПУ (НО контактом);

- выдачу данных о состоянии ПУ в регистратор данных рейса и по интерфейсу RS 422 или беспотенциальными контактами.

На подруливающем устройстве для защиты от коррозии предусмотрены протекторы из алюминиевого сплава. Необходимость их установки и тип протекторов уточняет поставщик ПУ.

Подруливающее устройство и его защитные решетки должны соответствовать ледовому классу судна.

Датчики температуры установлены в защитных карманах, заполненных теплопередающим компаундом.

Датчики давления снабжены трехходовыми кранами, обеспечивающими подключение датчиков либо к контролируемому трубопроводу, либо к устройству поверки.

Подруливающее устройство и поставляемое комплектно с ним оборудование окрашены и не требуют дополнительного нанесения лакокрасочного покрытия.

 

Type Propeller Dis. Input power max Input rpm       Max.thrust
mm Kw Hp rpm Hz mm mm KN
SCT25 FP 250 20 27 1470 50 260 250 3.5
25 34 1750 60 4
SCT35 FP 350 36 49 1470 50 360 320 6
39 53 1750 60 6.5
SCT4OB FP 400 36 49 1470 50 412 350 6
SCT40 FP 48 65 7.6
52 71 1750 60 8.2
SCT45B FP 450 48 65 1470 50 462 400 7.9
SCT45 FP 60 82 9.5
65 88 1750 60 10.4
SCT5OB FP 500 60 82 1470 50 515 450 9.9
SCT50 FP 75 102 12
80 109 1750 60 12.6
SCT60B FP 600 75 102 1470 50 615 540 12.3
SCT60 FP 105 143 16.8
115 156 1750 60 18.4
SCT65 FP 650 75 143 1470 50     16.8
             
115 156 1750 60     18.4
SC170B FP 700 105 143 1450 50 715 650 17.3
SC170 FP 140 190 22.4
150 204 1750 60 24
SCT8OB FP 800 145 197 1450 50 818 720 23.9
SCT80 FP 185 252 29.6
200 272 1750 60 32
SCT9OB FP 900 190 258 1470 50 918 820 31.3
SCT9O M. 235 320 37.6
250 340 1750 60 40
SCT100B FP 1000 250 340 1470 50 1020 900 41.2
SCT100 FP 290 394 46.4
310 422 1750 60 49.6
SCT110B FP 1100 300 408 1450 50 1120 1000 49.5
SCT110 FP 350 476 56
380 517 1750 60 60.8
SCT120B FP 1200 350 476 1470 50 1220 1050 57.7
SCT120 FP 420 571 67.2
450 612 1750 60 72
SCT130B FP 1300 420 571 1450 50 1328 1160 69.3
SCT130 FP 490 666 78.4
530 721 1750 60 84.8
SCT150B FP 1500 490 666 1450 50 1510 1260 80.5
SCT150 FP 550 748 88
580 789 1750 60 92.8
SCT165B FP 1650 550 748 1450 50 1680 1400 90.8
SCT165 FP 680 925 108.8
820 1115 1750 60 131
SCT18OB FP 1800 700 952 1450 50 1830 1550 115.5
SCT180 FP 1020 1387 163.2
930 1265 1160 60 148.8
SCT200B FP 2000 930 1265

2030

1700 153.4
SCT200 FP 1250 1700 1450 50 200
1150 1564 1160 60 184
960 1306 980 50 153.6
SCT220B-FP 2200 1150 1564 1160 60 2230 1880 189.7
SCT 220 -FP 1400 1904 980 50 224
1530 2081 1160 60 244.8
SCT240B-FP 2400 1400 1904 980 50 2430 2040 231
SCT240 -FP 1660 2258 265.6
1800 2448 1160 60 288
SCT260B-FP 2600 1660 2258 980 50 2632 2210 273.9
SCT260B-FP 2100 2856 336
1950 2652 880 60 312
SCT280B-FP 2800 1950 2652 2836 2380 321.7
SCT280 -FP 2450 3332 980 50 392
2250 3060 880 60 360
SCT300B-FP 3000 2250 3060 3040 2550 371.2
SCT300 -FP 2600 3536 730 50 416
2800 3808 880 60 448
SCT330B-FP 3300 2800 3808 730 50 3340 2800 462
SCT330 -FP 2900 3944 464
3150 4284 880 60 504
Type Propeller Dia. Inpul power max Input i pm Fiequency ReductionRatio Tunnel inner Tunnel leangt Max Piopeller ipm
mm Kw HP ipm HZ Z1/Z2 mm mm KN Ipn
SCT100-CP 1000 290 394 1450 50 2.846 1020 900 46.4 516.5
310 422 1750 60 49.6 618.4
SCT110-CP 1100 350 476 1470 50 3.09 1120 1000 56 475.6
380 517 1780 60 60.8 569.4
SCT120-CP 1200 420 571 1450 50 3.417 1220 1050 67.2 430.2
450 612 1750 60 72 515.1
SCT130-CP 1300 490 666 1450 50 3.78 1328 1160 78.4 389.1
530 721 1750 60 84.8 465.9
SCT150-CP 1500 550 748 1450 50 4.083 1510 1260 88 360
580  789 1750 60 92.5 431
SCT165-CP 1650 680 925 1450 50 4.545 1680 1400 108 323.4
820 1115 1750 60 130 387.2
SCT180-CP 1800 1020 11387 1450 50 4.75 1830 1550 163.2 344
930 1265 1160 60 148.8 273.83
SCT200-CP 2000 1250  1700 1450 50 4.727 2030 1700 200 311
1150 1564 1160 60 184 247.5
960 1306 980 50 153.6 207.3
SCT220-CP 2200 1400 1904 980 4.364 2230 1880 224 224.6
1530 2081 1160 60 244.8 268.1
SCT240-CP 2400 1660 2258 980 50 4.727 2430 2040 265.6 207.3
1800 2448 1160 60 288 247.5
SCT260-CP 2600 2100 2856 980 50 4.636 2632 2210 336 211.7
1950 2652 880 60 312 189.8
SCT280-CP 2800 2450 3332 980 50 4.917 2836 2380 392 199.3
2250 3060 880 60 360 179
SCT300-CP 3000 2600 3536 730 50 4.583 3040 2550 416 159.2
2800 3808 880 60 448 192
SCT330-CP 3300 2900 3944 730 50 5.207 3340 2800 464 140.2
3150 4284 880 60 504 169
  • электродвигатель, оборудованный стояночным электроподогревом, с частотным преобразователем для регулирования скорости;
  • щит управления, с функцией местного управления;
  • основная панель управления подруливающим устройством пультового монтажа со степенью защиты не ниже IP22 для встраивания в пульт управления судном ;
  • Бортовая панель управления подруливающим устройством пультового монтажа со степенью защиты не ниже IP22 для встраивания в пульт управления судном;
  • индикаторы силы тока электродвигателя подруливающего устройства со степень защиты не ниже IP22, с регулируемой подсветкой, для встраивания в пульты управления;
  • напорная цистерна смазочного масла с поплавковым выключателем, срабатывающим при низком уровне масла в цистерне;
  • ручной масляный насос;
  • контрсоединения с асбестонесодержащими прокладками и крепежом для подсоединения внешних судовых трубопроводов. Допускается ответные соединения - в поставку не включать при использовании стандартных фланцев и резьб по ГОСТ, или DIN, или EN при предоставлении конкретных размеров.
  • штатные узлы заземления (крепеж, перемычки, планки заземления, бонки заземления и тп);
  • комплект анодной защиты для размещения в туннеле ПУ на срок не менее 2-х лет (обговаривается с Заказчиком для обеспечения междокового интервала);

Подруливающее устройство должно поставляться в сборе (ПУ-электродвигатель-муфта).

Доставка оборудования, произведенного на территории РФ осуществляется при помощи транспортных компаний (Деловые линии, ПЭК и т.д.)

Доставка оборудования произведенного за пределами РФ осуществляется:

  • Водным транспортом в случае, если точка назначения находится в международном портовом городе. Наименее распространенный тип доставки. Как правило, используется для доставки крупных, не габаритных конструкций.
  • Железнодорожным и автомобильным транспортом. Наиболее популярный и доступный тип доставки. Позволяет получить оборудование в оптимальные сроки. Подходит для доставки сборных грузов (погрузка в контейнеры) и другой габаритной техники.
  • Авиа транспортом. Самый быстрый тип доставки. Применяется по отдельному согласованию с заказчиком и при наличии технической возможности.

Стартовая проработка каждого вида оборудования (при необходимости, в карточке каждого отдельного товара можно прописывать конкретное наименование), в том числе, подбор требуемых характеристик, формирование технической спецификации, предоставление стартовых чертежей осуществляется до подписания договора.

Далее следует подготовка договора, обсуждение условий оплаты (возможна оплата товара по факту отгрузки), условий поставки и подписание документов.

После поставки оборудования наша компания несет гарантийные обязательства. Как правило, срок гарантии составляет 12 месяцев с даты ввода оборудования в эксплуатацию, но не более 18 месяцев с даты отгрузки оборудования.

По индивидуальному согласованию гарантийные сроки могут быть увеличены вплоть до 36 месяцев с даты поставки.

При покупке Рулевой системы SA-SG-0/7TM без автономной гидравлической станции
Проведем бесплатное техническое обслуживание и ремонт оборудования!
Подробности можно уточнить у наших специалистов
Производство и поставка судового оборудования Доставка по РФ и СНГ