В рамках реализации масштабного судостроительного проекта на астраханской верфи АО «ЮЦСС» компания «Индеко Марин» успешно осуществила комплексную поставку спасательного оборудования для всей серии из четырех сухогрузных судов-контейнеровозов проекта 00108. Данный проект реализуется по заказу АО «ГТЛК» по проекту КБ «Вымпел».
В объем поставки для каждого судна вошли:
- Спасательная шлюпка закрытого типа с пассажировместимостью 13 человек. Корпус изготовлен из огнезащитных полиэфирных смол и стекловолокна, что обеспечивает высокую прочность и плавучесть. Шлюпка оснащена стационарным дизельным двигателем мощностью 20,6 кВт, позволяющим развивать скорость не менее 6 узлов на тихой воде, и полным комплектом снабжения в соответствии с актуальными нормами SOLAS, включая носимую УКВ-радиостанцию, прожектор и водонепроницаемую аптечку.
- Дежурная (спасательная) шлюпка на правом борту, сертифицированная для выполнения обеих функций.
-Спускоподъемное устройство (СПУ) гравитационного типа. Каждое СПУ способно безопасно спустить шлюпку с полным экипажем и снабжением при крене судна до 20° и дифференте до 10°. Управление осуществляется дистанционно с палубы, а также дублируется ручным аварийным приводом. Скорость спуска составляет 0,65–1 м/с, подъема — не менее 0,3 м/с.
Все поставленное оборудование полностью соответствует требованиям Российского Классификационного Общества (РКО), Международной конвенции *СОЛАС-74* и имеет необходимые сертификаты одобрения. Технический надзор за производством, которое осуществлялось партнером «Индеко Марин» в Китае, велся на всех этапах. В комплект поставки также вошли блоки управления, шкафы зарядных устройств, полный комплект ЗИП на два года эксплуатации и исчерпывающий пакет технической документации.
Оборудование доставлено на верфь в установленные контрактом сроки и готово к монтажу на строящиеся суда.
Успешное завершение этого проекта укрепляет позиции «Индеко Марин» как ключевого поставщика комплексных решений в области судового жизнеобеспечения. Компания подтверждает свою стратегию по оснащению российского флота современным, сертифицированным оборудованием, произведенным в кооперации с ведущими мировыми заводами.
В ближайших планах — дальнейшее расширение линейки поставляемого оборудования для гражданских судов, включая системы пожаротушения, навигационные комплексы и пропульсивные установки. Особое внимание будет уделяться проектам по импортозамещению критически важных компонентов и развитию сервисной сети на территории России для обеспечения оперативного гарантийного и постгарантийного обслуживания поставленной техники. Это позволит не только повысить безопасность мореплавания, но и укрепить технологический суверенитет отечественного судостроения.