Масляный туман, который может образовываться внутри картера дизельного двигателя, если двигатель работал в неправильном состоянии, является одной из основных причин взрывов и пожаров на судах или других объектах, имеющих дизельные двигатели. Это приводит к жертвам и потере имущества. Поэтому обнаружение образования масляного тумана до того, как оно перерастет в серьезную катастрофу, является важной задачей многих отраслей промышленности, особенно судостроения и технического обслуживания судов.
В случае судостроительной промышленности Международная ассоциация классификационных обществ (МАКО) обязывает, чтобы все суда с диаметром цилиндра более 300 мм или мощностью двигателя более 2250 кВт были оборудованы детекторами масляного тумана.
Оборудование изготовлено по технической документации, согласованной с Российским Морским Регистром Судоходства и под его техническим наблюдением.